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梅鲁斯技术在远洋游轮造水机上的应用

    女王伊丽莎白2号和女王玛丽2号是英格兰丘纳德海运公司的两艘世界著名的顶级豪华游轮。伊丽莎白2号现在作为船上酒店在迪拜服役。玛丽2号夏季在南安普敦经大西洋到纽约的航线上,冬季则多在南半球执行航班。

    这种豪华游轮的淡水需求量很大。玛丽2号能够承载2600名乘客,另加船员1500人,船上还有3个的游泳池。这么大的用水量靠游轮自带是不可能的,只能在船上用海水来生产。因此要在船上装备造水机(低温蒸发器),用来造水。玛丽2号有6台生产能力为每小时3000升的造水机,为船上4000人提供淡水。

    造水机普遍存在的问题是,其蒸发能力会随着时间的推移而逐渐降低。罪魁祸首就是海水中的氯化钠、氧化钙等致垢物质。蒸发器的内表面一旦结上水垢,热传导的效率就会降低,蒸发量减少,生产能力下降。当造水机的生产能力降到某个程度之后必须采取人工除垢清理。即便是采用阻垢剂也只能在一定程度上延缓这一过程。通常每过几星期就要停机对蒸发器进行化学加人工的清洗。

    梅鲁斯的技术方案是,在海水总管上和每个蒸发器的分总管上各安装一个梅鲁斯处理器。安装完之后对造水机的生产能力进行严格的监测记录,并与历史数据进行认真对比。实践证明装了梅鲁斯处理器以后造水机的造水能力稳定。客户方也多次打开造水机进行目检,经过连续数月稳定运行之后,客户决定停止使用阻垢剂,效果依然很好。自安装梅鲁斯处理器(伊丽莎白2号2004年,玛丽2号2006年)至今两艘游轮都没再对造水机进行过除垢清理。性能稳定。据客户提供的信息,此项技术改造的投资回收期不到4个月。